El sector de la máquina-herramienta se enfrenta a un reto inminente: construir una infraestructura de datos compartida entre todos los actores de la cadena de valor. Activos como fresadoras, tornos o centros de mecanizado CNC tienen vidas útiles que oscilan entre los 10 y 20 años. Durante ese tiempo, cambian de propietario, pasan por múltiples talleres de mantenimiento y generan un volumen de datos de altísimo valor estratégico, desde especificaciones técnicas y consumo energético hasta intervenciones y trazabilidad de componentes.
Sin embargo, el problema actual es evidente: esos datos no viajan con la máquina, quedan atrapados en silos y sistemas aislados (ERP, MES, PLM) de cada actor, perdiéndose por el camino.
El DPP ya no es opcional
Con la entrada en vigor el 18 de julio de 2024 del Reglamento Europeo de Ecodiseño para Productos Sostenibles (ESPR, Reglamento UE 2024/1781), el Pasaporte Digital de Producto se consolida como el instrumento central de transparencia del ciclo de vida.
Aunque la máquina-herramienta no está en la primera oleada del Reglamento Europeo de Ecodiseño (ESPR), el mercado no espera. Gigantes de la automoción y aeronáutica ya exigen trazabilidad y huella de carbono. Aquí, la clave no es la tecnología, sino la soberanía: ¿Cómo compartir datos estratégicos sin perder el control sobre ellos?
MachinePass: Soberanía de datos en 4 pasos
MachinePass utiliza los «Espacios de Datos» para garantizar que el propietario siempre decida qué se comparte, con quién y para qué. El proceso se resume en:
- Generar y Firmar: El actor crea su parte del DPP bajo el estándar Asset Administration Shell (AAS) —el modelo semántico del activo— garantiza la interoperabilidad con cualquier sistema que use los mismos estándares.
- Publicar: La información se registra en un catálogo federado (visible, pero bajo control). Los datos no salen del control del propietario hasta que se autorice explícitamente.
- Soberanía: Los conectores EDC —Eclipse Dataspace Components— actúan de intermediarios que verifican que el contrato de uso se cumple antes de permitir la transferencia.
- Pasaporte Digital del activo: Un registro estructurado donde cada rol (fabricante, taller, regulador) accede solo a lo que le corresponde, nada más.
Integración total en la cadena de valor
MachinePass transforma un requisito legal en una herramienta de negocio, así, permite que los productos dejen de ser elementos aislados para integrarse digitalmente en la cadena de valor:
- Fabricantes (OEM): Crean nuevos modelos de negocio basados en el uso real.
- Usuarios Industriales: Optimizan el mantenimiento predictivo y el reporting ESG.
- Empresas de Mantenimiento: Generan reputación verificable mediante historiales digitales.
- Recicladores: Acceden a procesos de desmontaje auditables y eficientes.
MachinePass no es una isla. Al basarse en estándares abiertos, permite que los datos de una máquina fluyan hacia sectores como la automoción; cuando una máquina herramienta opera en la cadena de suministro de un fabricante de vehículos, la información de sostenibilidad del activo —huella de carbono, trazabilidad de materiales, historial de operación— puede fluir hacia los sistemas del cliente bajo las condiciones contractuales que defina su propietario. Esta conexión es la trabaja ESAUTO-X (proyecto liderado por LKS Next que construye el espacio de datos de referencia para el sector de la automoción en España dentro del ecosistema Catena-X).
MachinePass demuestra que los espacios de datos no son solo una respuesta teórica a la regulación, sino la infraestructura operativa que permite a la industria europea cumplir, competir y compartir el valor de sus productos sin fronteras.
MachinePass y ESAUTO-X han sido financiados por el ministerio para la transformación digital y de la función pública y por NextGenerationEU dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) bajo el programa de Espacios de Datos Sectoriales (TSI-100123-2024-0013 MachinePass, TSI-100122-2024-0011 ESAUTO-X).
