Seleccionar página

Boletín: Diciembre 2023

Volver

El carácter salarial o extrasalarial de los pluses de transporte depende de si con tal concepto se remunera o no de forma efectiva el gasto de transporte o de desplazamiento que tiene que hacer el trabajador para realizar funciones inherentes a su puesto de trabajo, sin que se pueda deducir de forma automática la naturaleza salarial en la forma de abonarlo todos los meses, incluso en las vacaciones.

Por tanto, la causa del abono de este plus es la generación de un gasto de desplazamiento que se produce por la prestación de servicios salariales. En este contexto, el Tribunal Supremo establece que, independientemente de su calificación en el Convenio Colectivo, si remunera los gastos de desplazamiento será extrasalarial, a diferencia de cuando no exista desplazamiento o traslado, que se tratará de un complemento salarial, ya que no compensará unos gastos inexistentes y, por tanto, en este último caso podrá ser absorbible y compensable en las subidas del salario mínimo interprofesional (SMI).

Diseña tu trayectoria profesional con nosotros.

Da el primer paso y pon tu talento en acción.

Lur by LKS Next

Te contactamos
+

¿Cómo puedo ayudarte?

Escribe tus dudas sobre la nueva Directiva en sostenibilidad (CSRD) o selecciona alguna de las siguientes preguntas para descubrir cómo afrontar los retos que plantea esta regulación para las empresas.

¿A qué tamaño de empresas aplica la directiva y cuándo deben presentar sus informes en función del tamaño?
¿Cuáles son los principales cambios para las empresas que trae consigo la nueva directiva?
¿Qué es la doble materialidad?

Debes escribir algo para poder enviar

Lur puede cometer errores. Considera verificar la información importante.

Contacto

¿Te gustaría saber más sobre nuestros servicios?

CONTÁCTANOS